好日子,就在碧海青峰间

好日子,就在碧海青峰间

  普陀区几名村民在洗衣平台上洗涮。当地在河岸附近修建多处洗衣平台,让污水统一流入污水管网。
  陈永建摄(影像中国)

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  绿水青山就是金山银山。2019年,浙江省舟山市普陀区被授予第三批国家生态文明建设示范市县称号。在拥有455个大小岛屿和6000多平方公里海域的普陀区,海洋岛屿就是绿水青山,也是当地最大的发展优势。

  

  “当时很震惊,离岸边25分钟船程的地方居然有这么蓝的海。”说起第一次来浙江舟山市普陀区白沙岛时的情形,从事设计行业的赵利军记忆犹新:“然后就一直来,觉得在这儿开民宿应该不错,就和几个朋友一起干起来了。”

  截流、清淤、修复滩涂,重现蓝色海湾

  海风吹过,普陀区沈家门客运码头旁的泥质滩涂上,白背红腿的小螃蟹从泥洞里钻出来,在一些“小树枝”间缓慢地爬行。这些“小树枝”,矮的有二三十厘米高,高的已经有半米多,它们是红树林植物秋茄。

  在滩涂上种红树林,是普陀区蓝色海湾治理工程中,为了解决滩涂生态退化问题做的一个尝试。红树林可以净化海水、防风消浪、固碳储碳,还有利于维护生物多样性。除尝试种植红树林外,为修复滩涂生态,普陀区还大面积种植了芦苇、碱蓬草等湿地植物。

  2017年,为优化海水质量,普陀区完成全区所有工业企业及工业集聚区入海排污口排查,确定排污口21个,制定了“一口一策”整治办法,削减入海排污口14个,保留的7个入海排污口全部经舟山市生态环境局备案,并于2019年全部按规范整治到位。2019年,普陀近岸海域一类和二类海水占61.8%,三类海水占12.8%,无四类海水,劣四类海水占25.4%――与2018年同期相比,一类和二类海水占比上升12.7%,三类海水占比下降12.7%。

  普陀区的沈家门渔港港口历史长,经过多年发展,海底淤积严重。为优化海域环境,普陀区对沈家门渔港区域进行了整体清淤。截至今年4月,普陀区共清理海底淤泥352万立方米,拆除废旧码头18座,清理港口废旧构筑物9.2万平方米,岸线整治修复长度达到6.14公里,并建设滨海生态廊道、海岛生态公园、海湾实时监控系统等,重现蓝色海湾。

  完善环保配套设施,保护海岛环境

  在普陀,吸引游客的不止普陀山,还有白沙岛、蚂蚁岛……

  “军港的夜啊静悄悄,海浪把战舰轻轻地摇……”这首《军港之夜》歌词的灵感,就来自歌词作家马金星在普陀的蚂蚁岛上采风的经历。如今,《军港之夜》创作地已经是来蚂蚁岛必到的景点。

  从船上远眺蚂蚁岛,郁郁葱葱一片绿,这是前辈们留下的财富。早在上世纪五六十年代,蚂蚁岛人便开始植树造林。在那之前,蚂蚁岛的树木被砍伐殆尽,只剩光秃秃的“癞头山”。“当时,一共5个村,每个村派50个人参加造林,到70年代,已经种了1700亩林子。”蚂蚁岛管委会林科员盛成芬回忆说,早在上世纪70年代初,岛上就形成了一整套封山育林的规范。如今,全岛森林覆盖率超过60%,盛成芬每天早上都要沿着山上的绿道转上一圈,呼吸清新的空气。

  更好的发展,同样需要更好的生态环境。蚂蚁岛盛产生虾皮,以往,渔民烘干虾皮主要依靠烧煤或烧柴。“那会儿,每到烘虾皮的时候,到处都是烟,很呛人的。”71岁的渔民丁荷叶说。2017年,在蚂蚁岛管委会和蚂蚁岛虾皮加工协会推动下,岛上60家虾皮加工企业对烘干设备进行了技术改造,将燃煤的烘道改为燃油,这不仅有利于改善空气质量,还提升了虾皮品质。

  不止蚂蚁岛,在普陀大大小小的岛屿上,保护生态环境早已成为干部群众的共识与行动。

  “设计日处理量:55吨;服务农户:111户+浪里白沙宾馆;目标责任:管网通畅、终端整洁……”在白沙岛一处生活污水处理设施旁,一块蓝底白字的公示牌上不仅写了检测标准、运行要求等,还留下了站长、监督员、运维人员的电话。白沙岛管委会副主任曹奇波介绍,在白沙岛,这样的污水处理设施一共有7处,其中3处已经投入使用,另外4处等待验收。

  站在自己开的民宿前,赵利军表示,吸引他和朋友们来投资民宿的因素,除了白沙方便的交通、优越的生态环境,还有一点就是,在生活污水、垃圾收运等环保配套方面,“后顾之忧是没有的”。据介绍,在旅游旺季,白沙岛每天最多可以接待游客2000人,去年,岛上一共接待游客9万人次。

  传统产业走上绿色转型道路

  普陀不仅海岛众多,境内河道、水库、山塘也多。近年来,通过一系列整治,普陀集中式饮用水源地、地表水监测断面的水质达标率已达100%。2019年,全区4个市控地表水监测断面中,水质达到Ⅱ类和Ⅲ类的断面各2个,和2018年相比,又一个断面水质由Ⅲ类提升到Ⅱ类。

  环境优美,同样离不开优良的空气质量。通过改造燃煤锅炉、淘汰老旧农机和车辆、新增新能源公交车等,2019年,普陀城区年度空气环境质量优良率达96.1%,较2018年上升2.3个百分点;PM2.5年平均浓度19微克/立方米,较2018年下降1微克/立方米;轻度和中度污染天数仅13天,无重污染天数。

  发展旅游业的同时,普陀的其他产业也走上了绿色转型的道路。

  依托良好的地理区位、港口航道、码头岸线等独特优势,在普陀,以船舶修造、水产加工为代表的海洋型工业产业集群已具备相当规模。特别是近年来,船舶修理业发展迅速,全区总坞容已超230万载重吨,拥有万吨级以上船坞14座。据介绍,传统的修船工艺往往采用喷砂除锈,船坞中经常是漫天扬砂、满耳嘈杂。

  而在现在的普陀,已经有船舶修造企业用超高压水除锈技术代替喷砂除锈工艺,并实时回收、集中处理废水废渣。

  绿色修船技术也令企业名声在外。一家船舶修造企业的总经理透露,今年,修船车间一直保持满负荷运行,1至6月,公司纯利润同比增长50%。

  《 人民日报 》( 2020年08月12日 13 版)

(责编:马昌)

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